segunda-feira, 11 de abril de 2022

A História do 19.011 da Princesa do Sul


 Os anos 80 e uma época de vários ônibus icônicos ou empresas como Itapemirin,Garcia e Gotijio mas hj a história é sobre um modelo bem raro de Chassi na qual sua história é marcada para sempre(como chassi mais raro do Brasil XD)

O ano é 1984, a Nagoya recebe um tele fax da Hino Motors, no Japão para testar um modelo de Chassi de Configuração RS 120P configuração traseira e ar condicionado e vendo que não poderia mudar  a configuração do seus novos Marcopolo III SE, a Nagoya manda dois tele fax, um para a Nielson pedindo um Diplomata 350 e a outra para a Hino pedindo que mandasse o modelo para testes.

Após alguns tempo, e depois de holograr o Chassi como testes e foi encarrocado sobre o Nielson Diplomata 350

As suas primeiras linhas foi de Manaus Curitiba e fez tbm linhas como Piracicaba/São Paulo 

Durou de 1984 até 1990 quando o Chassi é o ônibus iam ser mandados para o Japão mas a Princesa do Sul simplesmente comprou o Chassi e guardou em seu museu

Uma história breve mas legal:3

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